34. Совоку́пная протяжённость проводов в Як-130 достига́ет 30 км, а в Су-30 — бо́лее 70 км.
34. 雅克-130的电线的总长度可达30公里，苏30的超过70公里
36. Як-130 — еди́нственный в ми́ре уче́бный самолёт с лётно-техни́ческими характери́стиками, аналоги́чными совреме́нному реакти́вному истреби́телю. Даёт возмо́жность бы́строго освое́ния на́выков пилоти́рования на самолётах Су-30, МиГ-29, F-16 и др.
36. 雅克130-世界上唯一的喷气式现代化教练机。使飞行员很快适应驾驶苏30，米格-29，F-16等飞机。
37. Цех междунаро́дной коопера́ции (Airbus). В ра́мках програ́ммы междунаро́дной промы́шленной коопера́ции ОАО «Корпора́ция «Ирку́т» в 2004 году́ подписа́ла с европе́йскими компа́ниями Airbus S.A.S и EADS контра́кты на поста́вку компоне́нтов для самолётов семе́йства А320.
37. 国际合作车间(空客公司)。在项目框架下国际工业股份公司《“伊尔库特”股份公司》在2004签署了与欧洲空客公司和欧洲航空防务及航天公司的合同，为A320系列飞机提供零部件
38.Сего́дня Ирку́тский авиацио́нный заво́д — филиа́л ОАО «Корпора́ция «Ирку́т» ведёт сери́йный вы́пуск и поста́вку сле́дующих высокотехнологи́чных компоне́нтов: ни́ша пере́дней сто́йки шасси́, килева́я ба́лка, направля́ющая закры́лка. В сре́днем ка́ждый тре́тий самолёт семе́йства A320 оснаща́ется компоне́нтами, изгото́вленными на Ирку́тском авиацио́нном заво́де.
38. 如今伊尔库茨克飞机制造厂—伊尔库茨克股份公司正在批量生产和提供以下高科技部件：前起落架舱，襟翼导轨，平均来说三分之一的A320飞机零部件是在伊尔库茨克飞机制造厂生产
。
39. Лётно-испыта́тельное подразделе́ние.
39. 试飞小队
40.Э́то важне́йший эта́п произво́дства самолёта, и́менно здесь гото́вая маши́на получа́ет па́спорт и формуля́р «го́ден к эксплуата́ции».
40. 这是飞机生产的重要步骤，就在这里成品飞机将获得通行证和合格使用证。
41. Перед тем как поки́нуть авиазаво́д, ка́ждая маши́на прохо́дит приемо-сда́точные испыта́ния.
41. 在飞机出厂之前，每个飞机都要出厂验收。
43. Рада́р Су-30 ви́дит проти́вника в зави́симости от усло́вий на расстоя́нии о́коло 200 км. И мо́жет захва́тывать до 10 целей одновременно.
43. 苏30的雷达在200公里的距离能发现敌人。同时能捕捉多达10目标。
44. Сверхманевренность Су-30СМ обеспе́чивают дви́гатели с управля́емым ве́ктором тя́ги. Впервы́е э́та инновацио́нная техноло́гия приме́нена на сери́йных самолётах ВВС Росси́и.
44. 苏30CM可操控性是发动机具有推力矢量控制。这种技术是一次用在这种系列的飞机。
45. Прого́н дви́гателей на ра́зных режи́мах.
45. 发动机在不同模式在试运行。
46. Максима́льная тя́га на форсаже составля́ет 2 × 12500 кгс.
46. 最大的加力推力为2 × 12500千牛
48. По Росси́и те́хника улета́ет «свои́м хо́дом». Наприме́р, Як-130, зака́занные Миноборо́ны, улета́ли в 2013 с аэродро́ма ИАЗ на ба́зу в Борисоглебск. Для отпра́вки иностра́нным грузополуча́телям самолёт разбира́ется, упако́вывается и отправля́ется тра́нспортной авиа́цией.
48. 在俄罗斯范围内飞机完工可以直接飞到基地。例如，雅克-130，国防部下令从ИАЗ飞机场飞到了Борисоглебск基地。送到国外，就需要拆解，打包，用运输机运送。
49. Сто́имость одного́ Су-30 СМ составля́ет $50 млн.
49. 一架苏30SM的成本是5000万美元。
50.За 2013 год вы́ручка заво́да соста́вила 58 млрд. руб... Объём э́кспорта лишь одни́х истреби́телей СУ-30МКИ превыша́ет 10 млрд. руб.
50. 2013年工厂的收入为580亿卢布.....仅出口苏30МКИ就带来超过100亿卢布的收入。
如需转载，请注明出处
