莫斯科地铁未来是这样？如果油价飙涨

莫斯科地铁从上世纪初运行到现在差不多有100多年的历史，每天要运送数百万人，它作为世界上最繁忙的地铁之一，已经超负荷运行。乘坐过莫斯科地铁的人一定感觉到其舒适度没法和国内地铁媲美。虽然地铁站古典有风格，但是还是给人一种地下火车的感觉，地铁进站没有防护和隔音玻璃门，尤其是冬天列车开来带着一股寒风扑面而来，如图它当年的辉煌已经一去不返。

据说莫斯科当局已经着手打算修建新地铁，新地铁设计有来自俄罗斯、德国、立陶宛等国备选作品。

让我们来看看莫斯科地铁的未来可能的样子：

新地铁的设计包含了许多现代元素，苏联的郁味已经在这里基本上找不到了。但是一直没搞明白，站台为什么不加装玻璃防护设计？

地下通道

来了解下现在的莫斯科地铁：它的布局与地面的布局一致，呈辐射及环行线路。地铁总共有12条线，包括11条辐射线和1条环行线，全长将277.9公里，有171个站台，4000列地铁列车在地铁线上运行，有5000多节车厢。

1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。

新设计还是保留一些站台富丽堂皇的风格

 车厢，莫斯科新地铁科技感十足。

近几年俄罗斯经济下滑，当局是否拿出巨额专款来建这么现代化的地铁，这是个未知数。俄社交网络上评论，这可能是一个幻想，而且要么油价飙涨。毕竟俄已经不是当年那么财大气粗了。

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