人生短暂，世界又那么大，来一场说走就走的旅行。横跨亚欧的自驾到俄罗斯、格鲁吉亚、土耳其，确实让人羡慕，尤其是作者在格鲁吉亚的经历让人不免对这个美丽的国家增加了几分好感。
车走进红场是很有挑战性的游戏，不信，你来试试？驾车走过俄罗斯几次，俄罗斯有83个联邦实体（加上新加入的克里米亚等就是84个半），我的车轮子去过了56个：11个时区，俺迈过了8个。但斯大林的故乡，我还是去年才刚刚去过。
它就是格鲁吉亚共和国的戈里--一个距离首都第比利斯140公里的小城。我们是从欧洲开车绕腾了40天，在离开欧洲，走土耳其，顺路到的这里。这一切都是开着国产车实现的。
斯坦布尔就在前边220公里处。这是欧洲最大的城市，莫斯科第二大。
就是横跨在欧亚大陆的博斯普鲁斯大桥。因为在桥上不能停车，我们就不得不开下了大桥，才停下。 想回去拍照，又有士兵把守，回不去，就算了。如今我们又回到了亚洲。这一天是2014年9月5日。
回去拍照，又有士兵把守，回不去，就算了。如今我们又回到了亚洲。这一天是2014年9月5日。开进土耳其伊斯坦布尔，虽然伊斯兰的世界充满神奇，但是我们就是喜欢不起来！
首先，在这里基本找不到宾馆（后来知道，宾馆都在欧洲一侧）：第二很少有说英语的：第三堵车，就是在开往安卡拉的主干线也严重堵车，第四，基本没有欧洲人驾车的守规矩！小商贩在高速公路上贩卖食品； 第五海关人员太差，有一位海关的人，表情上看出来，嫌我们中国人。过关过程让我们不太开心；第六油价和希腊一样贵；第七公路都收费，也搞不清楚在哪和怎么交纳，我们车通过收费站就闻报警笛声；第八，中国人要办签证，我们有申根签证，还须办个网络上申请电子签证，并交纳60美元。不过土耳其的烤肉卷饼味道不错，有点新疆人的风格。
叫郭五一，1951年5月1日出生，是这次自驾欧洲的最初倡导者，是一位十分了不起的军人出身的商人作家。摄于黑海南岸的土耳其。
当过兵，做过海员的英语通，是自驾过多国的汽车旅行家。63岁的冯彦青，更像36岁的小伙子。
海的另一侧就是罗马尼亚。
走惯了欧洲，多数是小国家，但土耳其疆土面积不小，我们开车沿着黑海南岸，眺望着罗马尼亚，乌克兰，俄罗斯，连续走三天，才抵达格鲁吉亚。土耳其有78万平方公里，相当于新疆面积的一半。
是在土耳其境内，我们已经看到了格鲁吉亚。
格鲁吉亚人还不错，都知道排队。我是头车，我的身后是3部越野车。是4部车的车队。一个格鲁吉亚警察看我们是不知哪国的车队，就过来说俄语询问我，于是给我带到了一个独立的停车区，又让我们都下车，跟着他走。给我们交给了这个坐在橱窗里的美女警察。
格鲁吉亚，要办什么签证，我们也不太知道，但是走四方的人，胆子首先要大。在口岸临时办理过境签证。原来，签证可以在口岸现办。令我们惊讶的是，还不收费。这是出国前给大家办理各种手续的许天宁，他的66岁的生日是在格鲁吉亚过的。
我们5天时间，足够了。因为格鲁吉亚是个小国家，面积不到7万平方公里，不到安徽省面积的一半。
懂英文的一下子就看出来，这是正在排队进入格鲁吉亚。
这是终于走进了格鲁吉亚，总体感觉，格鲁吉亚人挺友好，秩序也算好，海关人员说俄语，也说英语。
开出格鲁吉亚的口岸监管区，路旁的格鲁吉亚人，见到中国人开车行万里，和我们沟通示好。这就是有语言交流的快乐。格鲁吉亚人民相当友好，比土耳其好多了。
刚开进格鲁吉亚，我们的车违规超车，被警察拿下，还好，人家警官特别客气，按规矩开的罚单，结果一算，就是人民币几十元钱，就想当面支付现金算了，可人家仅仅开出罚单就没事走了，让我们去银行缴纳。当时驾车重庆老谭，他不让我上前翻译，和警察说重庆话外加比划，警察还挺聪明，居然“明白”了，就给了他一张“罚单”作为纪念啦。我站在一旁目视远方，听着警察问他话，“是否说俄语，为什么在路口超车，这是十分严重的的违法行为，要缴纳返款”，我就像是和老郭聊天一样，翻译给老谭...
我们上哪去找银行，最后也没交上，离开格鲁吉亚时没遇到任何麻烦。照片是偷拍的，因为是拍摄警察执法过程，在哪国都不让拍照，所以没有拍好。
到格鲁吉亚，不去戈里，等于白来，因为这里是斯大林的故乡。斯大林是怎么样的苏联领导人，随着苏联的解体，原苏联人民似乎逐渐醒悟到了一个简单的道理。因为过分否定了斯大林，结果苏联没了！于是文化界里当年的一个民主斗士，看到了俄罗斯的今天，反思自己当年的言论，幡然醒悟，原来自己是被西方和美国敌对势力利用了。俄罗斯著名作家，《明天》报副主编弗·格·邦达连科说：“现在差不多有70%的俄罗斯老百姓很尊敬斯大林。无论是年迈的老人，还是二十几岁的青年人都很尊敬他。”
我们并不想不去评价斯大林，但是到他的故乡看看去，是车友们的共同愿望。旅行就是去自己感兴趣的地方，不一定非去旅游景区。
走出高速公路后，在准备进城的岔路上，我们却丢了第4位的2号车。
是这部车，因为下高速公路走了不同的出口，失联了，等了一会也不见有无线电信号。于是大家决定到了斯大林故居博物馆再说。这一招还真灵，他们的呼叫在对讲机中有了信号。怎奈，他们不懂当地语言，还是找不到啊！我告诉他们，问当地人“斯大林”，就能给你们指示方位了，于是他们归队了。
大林博物馆就在戈里市内一处绿树成荫的地方，院子一旁有一节火车车厢，这曾是他的专车。现在看来就是我们的绿皮车而已，但却是防弹的。
房子也不高，但是内部参观人员却不少，倒是西方国家人士更多一点。这里肃穆，阴凉，还散发着丝丝木材的芬芳。
斯大林的塑像，足够高大，但略显破旧。
牌子上用俄语写着“国立斯大林故居博物馆”。不管斯大林是历史怎么样的人物，博物馆是国立的，没有被砸烂。不管俄罗斯和格鲁吉亚关系如何，这快牌子还有书写俄语
当年革命家们开会的地方
斯大林的沙发，也太简陋了。
我和当地宾馆的工作人员聊天，就问过怎么看斯大林的问题，格鲁吉亚人告诉我，他是苏维埃人是俄罗斯人，对家乡人和他自己却没做什么。
在戈里，我们停留了几个小时，感受着不一样的斯大林，原来苏联人民知道他是一位廉洁的战士，使苏联或俄罗斯国家疆土得到扩张，是有恩于国家公民和子孙后代的功臣。
在首都第比利斯，我们玩了两天，因为两部北汽骑士车都有了不同的故障，想早点到国内，于是大家兵分两路，一部人去中国大使馆和哈萨克斯坦使馆办签证（结果办不了），我和另一路给许天宁的吉普车修理转向助力泵。
问了这两个警察，怎么能找到拆旧车件的汽车大市场，警察都懂俄语，很负责人地给我们写了地址。我们就在旧车拆车市场旁找了一家修理厂。就是没人敢给中国北京制造的假“吉普车”修车。
最后在一个小小的修理厂，我们找了一家肯给我们修的：因为修理工听懂了我的建议，拆下来不能用的转向助力泵，拿着到旧件市场去配，北汽骑士也是找的现有的一款助力泵，任何配件都不是自己创造的。
就在这样的破市场内，我们找到了一个替代品。也就简单处理了接口后修好了。
修理工很自信，也很得意，他和我们相处了整整一天。格鲁吉亚人比土耳其人更好相处。因为土耳其人在历史上是被我们汉人赶出中亚的，有点“历史仇恨”呗。接下来就是翻越海拔3000米的高的高加索山脉。修好了转向助力泵就可以更自如地享受驾驶的快乐了。
修理工老板和我，合影留念。收了很少一点修理费，总共支付260欧元。
我们与大队伍团聚后继续向俄罗斯挺近！在格鲁吉亚，我们没有任何导航，全凭自己对道路的记忆。
4年9月10日，我们又绕回到俄罗斯了。车头指向东方--前进 前进 前进...
在疆土辽阔的俄罗斯面前，走在斯大林的故乡格鲁吉亚，我们就没觉得这里和俄罗斯有多大的不同，于是渐渐就理解了，原来斯大林也把自己看成了俄罗斯人或者苏联人。其实分裂出去的原苏联国家人民，是多数不希望分裂的。只是认识到这一点，已经晚了
14年9月27日，我们胜利返回中国。完成了100日，22国的32000公里穿越自驾旅行。实践证明，国产车也是可以完成超远程的长途的。
